停车难

车位少、 找位难、 找车 难，停车供需矛盾凸显

收费难

人工收费成本高， 违章 乱停， 逃费率高， 缺乏 智能化监管手段

出行难

机动车激增道路通行压力大， 乱停、无效的找位行驶更加 剧交通拥堵

管理难

缺少数据支撑，停车资源有 限，动静相扰、交通不畅， 违停车辆难管理

停车位供需缺口大，部分停车场空置率高”，是当下凸显各个城市“停车难”的基本矛盾统一体；在增设公共停车场的同时， 如何优化利用存量停车资源，提高既有车位利用率是解决当前“停车难”问题的一个重要途径

智慧停车”解决的核心问题一是打通“信息孤岛”，解决停车信息不对称问题，提高车位利用率； 二是通过合理化、智能化收费，利用价格杠杆促进有限资源的合理利用，提高车位周转率。

构建“四个一”城市停车“智慧大脑”，实现城市级停车资源网联化、数据化、可视化、智能化

一张网智联全域停车资源

基于5G、互联网、物联网将各类停车要素网联化，实现全域停车资源的数字化智联

一张图洞察精细停车治理

总览车位资源分布、热力图、营收状况、泊位利用率、泊位周转率、停车特征、用户画像

一账号智享全网停车资源

车位查询、停车支付、充电支付、加油支付、电子发票、快捷寻车

一平台统管全域服务运营

一个技术标准、一套服务体系、一套管理规范、全域一张网、管理有闭环

出行前-查询

通过智慧停车移动客户端在线查询目的地泊位信息

出行中-导航

通过智慧停车移动客户端内置的导航地图引导前往目的地

到达目的地-引导入位

智慧停车移动客户端在线诱导+线下诱导屏系统结合，引导车辆前往空车位

停车费-无感支付

支持微信、支付宝等多种线上自助缴费或ETC无感支付

大数据可视化平台

通过可视化的数据实时呈现，实现对停 车场站、道路、车辆、运维人员等交通要素的动态监测，对全城区停车资源和停车指引进行管理调度和优化配置

城市交通诱导子系统

实现城市主干道一二三级诱导屏信息发布、车场剩余车位数采集、 诱导设备监控管理

路内停车管理子系统

实现路内停车路段、泊位规划管理计费规则配置预付费、后付费、ETC扣费、欠费补缴、违停取证、巡检排班设备维保

路外停车场管理子系统

实现路外停车场联网收费（移动支付、ETC 扣费、无人值守）停车数据实时上报 、停车费用清分结算、错峰停车、错时包月、车位共享停车优惠券、商户增值服务运营

采用“地磁车检器+巡检收费”管理模式，地磁采集泊位状态并记录泊位上车辆停放及离开时间，系统根据车辆停放时长自动计费，车主自主缴费，或通过巡检员代缴费

通过在停车管理区域主要道路设置ETC卡口，实现对逃欠费车辆的停车费追缴，作为路内地磁、视频停车收费管理的补充方案，该方案可有效解决路内停车的逃欠费问题，减少经营损失，提高运营收益。

城市级停车场互联互通

一平台智管全域车场

远程托管无人值守

第三方设备无缝对接

ETC一账通行无感支付

云坐席服务平台为场库运营提供远程坐席管理，具有远程对讲、远程开闸、云端识别、远程纠错、视频联动等管理功能，为场库运营提供24小时的远程客服管理，及时响应车主寻求帮助的需求，大幅度减少运营人工成本。